文章作者:admin更新时间:2018-09-14 23:00:16
大运重卡转向伸缩叉的材料为45钢,毛坯为锻件,由于45钢有良好的切削加工性,加工时不会出现难加工现象。模锻毛坯表面光滑,余量分部均匀,不会产生打刀现象,由于毛坯是锻件,在加工前应经正火处理改善加工性能后再进行加工。
大运重卡转向伸缩叉是轴类零件,在粗加工时可采用两顶尖定位的方法,以保证基准统一,则轴的最小端径11.5mm,可采用A2的中心孔。表面粗糙度数值最小为Ra1.6μm,确定加工方案为 “粗车—调质—精车工来确保加工质量,精加工采用磨削的方法保证零件的表面质量要求。大运重卡转向伸缩叉的热处理要求为调质处理,加工过程中应安排在粗加工之后精加工之前进行。
大运重卡转向伸缩叉结构不复杂,粗加工中完成外圆到达图纸尺寸要求,倒角,退刀槽的加工都是为精加工作准备,在铣键槽后要去毛刺。在精[1]加工阶段完成零件重要尺寸精度和表面粗糙度达到图纸要求。
大运重卡转向伸缩叉加工达到图纸尺寸要求后,要经过对零件的外圆、端面的尺寸、表面粗糙度和形位公差进行检验,确定零件是否合格,在对零件清洗涂油入库。
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重卡转向伸缩叉是汽车上必不可缺的零件,就像人类不能没有胳膊一样汽车传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节距离的变化。
万向节是保证转向管柱输出轴与方向机输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承,焊叉和花键叉等组成。斯太尔系列重型汽车使用重卡转向伸缩叉万向节采用滚柱十字轴轴承,配合以短而粗的十字轴,可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧,以压紧滚柱。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片,可防止大夹角或大转距传递动力时烧结。该产品在花键轴外增加了一个管形密封保护套,在该保护套端部设置了两道聚氨酯橡胶油封,使伸缩套内形成厂一个完全密封的空间,使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀,不仅防尘而且防锈。因此在装配时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂,就完全可以满足使用要求,不需要装油嘴润滑,减少了保养内容。
安平旭恒汽车配件厂是长河北省一家从事汽车转向传动轴生产加工规模较大的转向传动轴生产企业,主要生产设备包括数控车床、锯床、铣床,拉床,钢印打码机等先进的生产制作、设备,面向全球销售高质量标准的转向传动轴。我厂主要产品分八大系列百余种产品,真诚合作期待你的光临 保证质量,交货及时,一次合作永久朋友 转向传动轴厂家定做专线:13784848681