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安平县旭恒汽车配件厂

安平县旭恒汽车配件厂Anping County asaheng Auto Parts Factory

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苏州重卡原地打方向盘伤不伤重卡转向伸缩叉?

文章作者:admin更新时间:2018-09-25 07:47:27

安平县旭恒汽车配件厂是一家专业生产重卡转向伸缩叉、转向万向节、、转向直拉杆的生产厂家我们拥有优秀的研发制作团队,凭借过硬的产品质量赢得了新老客户的一致好评。重汽有;红岩,斯太尔,豪沃,北奔,大运等。一汽有:J5.J6,悍威,奥威,大威,新大威等。二汽有:天龙,天锦,大力神,EQ等。陕汽有:德龙,奥龙。福田有:欧曼,驭铃,奥铃等。江淮有:江淮,五十铃,格尔发等。华菱有:十四齿,十二齿,四齿。 客车有:东风,金龙,宇通等,农用车有:130华川连杆等。


现在的汽车都带助力,原地打方向一点都不费力,但经常原地打方向对轮胎的正常磨损肯定是不利的,而且对整个转向系统也会带来较大的负荷,这样对轮胎,方向机影响很大。原地打方向也不可能完全避免,尽量减少就对了。


如果是不带助力的车,除了对轮胎有点可以忽略不计的磨损以及费力,是没什么其它害处的。


如果是带液压或电动的助力转向,害处也不大,只是别打得太死,就算打死了也要轻微回一点,原地打方向盘给方向机和助力泵很大的阻力转向机会因为受力剧烈磨损,如果还打死方向机的负荷可想而知。


原地转向,是整个转向机构,包括助力电机,齿轮,轮胎等受力最大的时刻,磨损也最大,另外也与路面摩擦因素有关。


原地打方向的损坏主要原因取决于车辆的类型,主要是车辆的自重,因为轿车的自重较轻,原地打方向时对转向轴的影响很小,但也有影响的,建议最好不要原地打方向,而重卡车的自重加大,虽然有助力,也只是打起来轻一点,其实是对重卡转向伸缩叉最大的伤害。

霸龙M7转向伸缩叉

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欧曼重汽转向传动轴总成是福田系列的一款产品,本产品采用一种滚道式结构的转向下传动轴装置,下万向节叉与下套用万向节叉通过下万向十字轴相连,上套用万向节叉与上万向节叉通过上万向十字轴相连,在下套用万向节叉的上端部固定有下转向套,在上套用万向节叉的下端部固定有下转向轴,下重汽转向传动轴伸入下转向套内,在其的下端部设有轴用卡簧,在下转向套的内壁上设有滚道,在下重汽转向传动轴的外壁上设有滚道,在下转向套的内滚道与下转向传动轴的外滚道内设有滚珠与滚柱,滚珠与滚柱安装在尼龙保持架内。本实用新型结构简单、紧凑、合理。下转向传动轴、下转向套配合处于无间隙状态,消除了交变扭矩因间隙而产生的异响,起到了很好的减震效果,增加了汽车行驶的安全性能。


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