华菱十二齿 转向伸缩叉
华菱十四齿 转向伸缩叉
华菱 四齿转向伸缩叉
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随着汽车工业的迅速发展,转向伸缩叉装置的结构也有很大变化。汽车转向伸缩叉器的结构很多,从使用的普遍程度来看,主要的转向器类型有4种:有蜗杆肖式(WP型)、蜗杆滚轮式(WR型)、循环球式(BS型)、齿条齿轮式(RP型)。这四种转向器型式,已经被广泛使用在汽车上。
动轴,将发动机动力传递给后轮,转向轴是方向盘下方连接转向器的轴。转向轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器,它的上部与转向盘固定连接,下部与转向器相连。转向轴从转向柱管中穿过,支承在柱管内的轴承和衬套上。有些转向轴不但具有一定的刚度,还具有吸能功能,起到防伤作用。