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安平县旭恒汽车配件厂

安平县旭恒汽车配件厂Anping County asaheng Auto Parts Factory

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广元重卡转向沉是否与重卡转向伸缩叉有关系呢?

文章作者:admin更新时间:2018-09-25 07:43:42

跑长途的大车司机往往会遇到转向沉重,卡车在行驶中驾驶员向左、向右转动转向盘时,感到沉重费力,无回正感;当汽车低速转弯行驶和调头时,转动转向盘感到超乎正常地沉重,甚至打不动就是转向沉重故障了。下面安平县旭恒汽车配件厂小编为大家介绍一下


(1)转向沉重故障原因


转向沉重故障原因除了转向器等故障外,转向桥部分的故障原因有:


①转向节臂变形。


②转向节止推轴承缺油或损坏。


③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。


④前轴或车架变形引起前轮定位失准。


⑤轮胎气压不足。

J6转向伸缩叉总成

⑥转向器轴承装配过紧。


⑦传动副啮合间隙过小。


⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。


重卡转向伸缩叉或主管弯曲,相互摩擦或卡住。


⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。

(2)转向沉重故障诊断与排除


①由于导致转向沉重的故障因素很多,诊断时应首先判明故障所在部位,然后再进一步确定在哪一个部件。


②拆下转向臂,转动转向盘,如感觉沉重则应调整轴承紧度和传动副啮合间隙。若有松紧不均或有卡住现象,则应拆下重卡转向伸缩叉检查传动副及轴承有无损坏,重汽转向传动轴与主管有无摩擦或卡住现象,必要时进行修理或更换。


③转动转向盘时,如感到轻松,则故障在传动机构,应顶起前轴,并用手左、右扳动前轮。如过紧,应检查转向节主销与衬套,推力轴承和直、横拉杆球头销配合是否过紧,润滑是否良好,必要时进行调整和润滑。


④先支起前桥,用手转动转向盘,若感到转向很容易,不再有转动困难的感觉,这说明故障部位在前桥与车轮。因为支起前桥后,转向时已不存在车轮与地面的摩擦阻力,而只是取决于转向器等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否过低,前轴有无变形;同时也要考虑检查前钢板弹簧是否良好,车架有无变形。必要时,检查车轮定位角度是否正确


⑤若上述情况均正常良好,则应检查前轴和车架是否变遇到转向沉重卡车在行驶中驾驶员向左、向右转动转向盘时,感到沉重费力,无回正感;当汽车低速转弯行驶和调头时,转动转向盘感到超乎正常地沉重,甚至打不动就是转向沉重故障了

J6转向伸7缩叉下节

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       货源类别:转向传动轴型号现货红岩,斯太尔,豪沃,北奔,大运,J5.J6,悍威,奥威,大威,新大威天龙,天锦,大力神,EQ,德龙,奥龙,欧曼,驭铃,奥铃江淮,五十铃,格尔发,华菱,东风,金龙,宇通,130华川等

  转向传动轴型号种类参数:

柳汽(汽动可调): 

  与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数:79

转向器连接的万向节叉小径:ф24.63

  花键套的齿数:14

  与转向盘连接的花键齿数:36

  与方向盘连接的花键大径:ф21.775

  调整量:上下:±30

          前后:±15°

霸&龙&转&向&传&动&轴

日本尼桑NCL3404DN-010:

  与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数:36/31

  与转向器连接的万向节叉小径:ф19.4

  花键套的齿数:4

  与转向盘连接的花键齿数:36

  与方向盘连接的花键大径:ф21.7750-0.15

  调整量:上下:±30

          前后: ±5°

  L:176

五十铃BJ4171:

  与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数:79/67、36/18、36/31

  与转向器连接的万向节叉小径:ф24.50、ф19.4、ф19.4

  花键套的齿数:4

  与转向盘连接的花键齿数:36

  与方向盘连接的花键大径:ф21.7750-0.07

  调整量:上下:±20

          前后:±5°

五&十&铃&转&向&传&动&轴

                     


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